赢咖5盛煌娱乐平台代理【进站咨询高级主管专线】为您提供贴心的赢咖5官网注册登录线路、赢咖5代理招商一对一、及平台专业服务。

赢咖5平台1956注册小米汽车工厂选址地即将水落石出 或采用北京、武汉“双工厂”模式

赢咖5注册 赢咖5注册 3个月前 (09-13) 68次浏览

赢咖5平台1956注册

  从3月30日宣布首期投入100亿元人民币、未来十年投资100亿美元进入智能电动车领域,到9月2日总部落户北京亦庄区、并完成百亿元注册,小米的造车进程始终受到行业的巨大关注。而关于工厂选址问题,虽然外界传闻甚多,但小米却始终三缄赢咖5注册口。

  “北京市有关方面正积极推动小米通过收购宝沃汽车获得生产资质,并且应该很快就会有结果。”记者近日从多位消息人士处了解到,小米汽车或将采用“双工厂”模式,即,在通过收购方式以获得产能和生产资质,以便迅速投产;同时另选址自建厂,保证接下来稳定的产能需求。

  或接手宝沃获生产资质

  小米汽车总部落户北京之前,小米即将接手宝沃北京工厂的消息便已甚嚣尘上。

  “北京市有关方面正会同行业主管部门推进此事(指收购宝沃),将宝沃18万辆产能转入小米汽车项目。”有知情人士向记者表示,如无意外,这一方案或在9月内落地。

  9月10日,记者前往宝沃汽车工厂进行了实地探访。宝沃汽车工厂位于北京市密云区的中关村密云园,是京郊工业和高新技术产业聚集区,周边汇聚了福田、万都等相关工厂。

  相比周边的车来车往,宝沃汽车厂区内一片寂静。厂区外,两位来自某劳务公司的工作人员正在宝沃汽车门前分发招聘广告。“这个工厂已经停产一年多了,最近这几天在遣散工人,我们过来看看有没有机会招到被辞退的工人。”赢咖5注册中一位劳务公司的工作人员告诉记者。

  据了解,目前宝沃汽车给员工三个选向,“一个是去(福田)怀柔工厂、一个是(福田)昌平工厂,要不就是拿遣散费走人。”但对于接下来工厂的安排,部分被遣散的工作人员表示并不知情,“应该只是暂时停工,接下来工厂怎么处置,现在公司赢咖5用户注册没有说法。”一位宝沃员工告诉记者。

  从小米汽车的角度衡量,宝沃汽车密云工厂依托德国“工业4.0”智能制造体系,一期设计产能18万辆,二期达36万辆。这座柔性智能工厂涵盖冲压、车身、油漆、总装、检测、物流、IT等完整的整车生产工艺,更重要的是,赢咖5注册具备生产燃油和新能源汽车的生产“双资质”。

  而从宝沃汽车的角度来看,赢咖5注册股东之一神州优车正急于将赢咖5注册股份脱手。2019年3月,北汽福田于以41亿元将宝沃67% 的股份转手给神州优车。而神州优车至今仍未付清当初收购宝沃汽车的尾款。

  福田汽车在7月24日的半年报中表示,截至2021年6月30日,涉及宝沃的股权转让款及利息剩余原值16.71亿元,考虑减值后10.16亿元。此外,财报同时显示,福田汽车对宝沃的担保余额7.3亿元,赢咖5注册中实际承担担保责任的为6亿元。上述剩余款项后续仍有减值风险。

  就在9月9日,福田汽车公告称,公司股东大会通过了一份为宝沃汽车4亿元借款提供担保的议案。这无疑也进一步引发了市场对赢咖5注册是否即将被小米接手的猜测。

  武汉汉南自建工厂?

  不过,宝沃汽车工厂现有产能显然无法满足小米汽车未来十年多达百亿美元的投资。采取诸如小鹏、理想等造车新势力的多基地布局模式,或也是雷军的计划之一。

  近期出现在某招聘网站上有关小米汽车武汉工厂招聘部分操作工的信息,一定程度上证实了雷军的计划。

  “现在入职的话,是先去小米的中控和车身的供应商工作。等工厂建好后,作为储备人才纳入。”有招聘公司相关人士向记者表示,据赢咖5注册得到的信息,小米汽车可能已经在武汉经济技术开发区汉南区完成了自建工厂的选址,“离小鹏工厂不远,很快就会开工建设。”

  如果上述情况属实,则意味着小米汽车已经选定了部分供应商。

  在小米宣布进入造车领域后,不少城市均向小米抛出了“橄榄枝”,但武汉的呼声最高。此前,武汉市商务局通过“武汉城市留言板”作出回应称,武汉市招商部门已与小米进行了交流,目前正在与该公司积极对接和推进小米汽车项目落户武汉。

  据汉南区官方介绍,该区有8家整车企业和13家整车生产工厂,包括东风本田、神龙、东风乘用车、吉利路特斯、吉利商用车、小鹏汽车等,重点发展锂动力电池、氢燃料电池等领域,同时是智能网联汽车测试示范区,具备良好的产业区位优势。

  毗邻汉南区、与武汉经济技术开发区“结对”发展的湖北仙桃市,也在小米汽车湖北版图的范围之内。

标签
分享:


赢咖5平台首页_赢咖5平台注册登录指定站【官方首选】
如未注明 , 均为原创丨本网站采用BY-NC-SA协议进行授权
转载请注明原文链接:赢咖5平台1956注册小米汽车工厂选址地即将水落石出 或采用北京、武汉“双工厂”模式
喜欢 (0)